Deux pétroliers attaqués dans le golfe d'Oman

Selon la Ve Flotte américaine les deux pétroliers ont été les cibles d'attaques.  Capture écran

Selon la Ve Flotte américaine les deux pétroliers ont été les cibles d'attaques. Capture écran

L'Iran avait pourtant auparavant exprimé ses "inquiétudes" après des "incidents suspects", indiquant avoir secouru 44 membres d'équipage des deux pétroliers après des appels de détresse.

Irna rapporte que le Front Altair a coulé, ce qu'ont réfuté Frontline, son propriétaire norvégien, et les autorités portuaires iraniennes. L'autre pétrolier était à la dérive sans équipage.

La cargaison du bateau avait été chargée au Qatar et à destination de Taïwan.

La Ve flotte américaine basée à Bahreïn a annoncé de son côté avoir reçu deux appels de détresse. Pendant ce temps, la marine américaine apportait une aide aux navires endommagés à la suite de leurs appels de détresse.

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Cet incident survient un mois après de mystérieux " actes de sabotage " présumés ayant visé quatre navires commerciaux, dont un pétrolier norvégien. Donc Téhéran a lancé une deuxième vague d'agression accrue jeudi.

Une certaine confusion règne toujours quant aux " attaques " dont auraient été victimes deux tankers qui naviguaient dans le Golfe d'Oman. Les explosions successives dans le golfe d'Oman suggèrent également l'utilisation d'un engin explosif télécommandé. Les équipages des deux navires ont été mis en sécurité.

Pétrolier en feu, opérations de sauvetage de dizaines de marins: deux tankers, norvégien et japonais, ont été la cible jeudi d'une attaque d'origine indéterminée en mer d'Oman, en plein Golfe.

La zone est proche du détroit d'Ormuz, une voie navigable stratégique majeure par laquelle passe un cinquième de la consommation mondiale d'or noir en provenance du Moyen-Orient. Cette zone située entre l'Iran et le sultanat d'Oman est une route maritime particulièrement fréquentée par les pétroliers.

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L'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis ont déclaré que les attaques contre les avoirs pétroliers dans le Golfe constituaient un risque pour les réserves mondiales de pétrole et la sécurité régionale.

Le Front Altair transportait du pétrole brut, tandis que le Kokuka Courageous, était rempli de méthane.

Le second navire, le Kokuka Courageous, un méthanier, a essuyé des tirs. "Le Kokuka Courageous est à la dérive sans équipage à bord", a déclaré la source. Les autorités norvégiennes annoncent, elle, que leur navire a été " attaqué ", trois explosions ayant été signalées à bord.

Les deux "incidents" ont eu lieu à 25 et 28 milles nautique, selon l'agence officielle iranienne Irna. Cependant, il n'y avait pas de confirmation indépendante immédiate. Le Front Altair, un tanker de près de 110.000 tonnes, est actuellement en flammes et des secours sont sur place. Les pays ont attribué ces attaques à l'Iran.

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Le 14 mai, les rebelles yéménites Houthis, soutenus par l'Iran, ont revendiqué une attaque de drones contre deux stations de pompage d'un oléoduc reliant l'est à l'ouest du royaume saoudien, premier exportateur de pétrole au monde. Viser un "cargo lié au Japon" serait "étonnant" alors que le Premier ministre japonais Shinzo Abe se trouve en visite en Iran, a-t-elle ajouté.

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