Rome en guerre contre la société autoroutière gestionnaire — Pont effondré

Conception structure maintenance: ces questions qui se posent sur le viaduc Morandi

La structure du pont très particulière était critiquée depuis plusieurs années.@ FEDERICO SCOPPA AFP

Sur place, les grues et les pelleteuses continuaient jeudi de déblayer des décombres alors que des personnes sont encore portées disparues.

Dans la nuit, les pompiers ont extrait trois corps sans vie, a déclaré Emanuele Gissi, un responsable des pompiers sur le site, cité par l'AFP. Au cours des autres rencontres, les joueurs observeront une minute de silence et porteront un brassard noir.

Pendant ce temps, des pompiers ont escorté des habitants des 11 immeubles évacués en contrebas de ce qui reste du pont, afin qu'ils viennent y chercher des affaires. Mais désormais l'effondrement du pont coupe l'autoroute A10, qui relie Gênes et Vintimille à la frontière française, surnommée l'"autoroute des fleurs" en raison des nombreux producteurs dans la région.

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Mais au-delà du deuil, il y a aussi la colère.

"On ne peut pas mourir en payant le péage en Italie", a ainsi lancé jeudi le vice-premier ministre Luigi Di Maio, ministre du Développement économique et chef de file du populiste Mouvement 5 étoiles (M5S).

Le gouvernement italien a annoncé qu'il révoquait la concession d'Autostrade sur le tronçon du pont effondré. "Nous ne pouvons pas attendre la justice pénale ", a déclaré le chef du gouvernement, Giuseppe Conte". "Autostrade avait le devoir et l'obligation, l'engagement, d'assurer l'entretien de ce viaduc et la sécurité de tous ceux qui voyageaient dessus".

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Et dans l'hypothèse d'une révocation de la concession, "il revient au concessionnaire d'évaluer la valeur résiduelle de la concession, une fois les éventuelles pénalités déduites", a prévenu le groupe. Selon des médias italiens, cela se chiffrerait en milliards d'euros. "Le titre a plongé à la Bourse de Milan, où il a clôturé sur une baisse de 22 %". Le soir de la tragédie de Gênes, survenue mardi 14 août, le ministre de l'Intérieur Matteo Salvini participait à une soirée en Sicile avec des sympathisants de la Ligue, son parti politique d'extrême droite.

Mercredi soir, Autostrade per l'Italia s'était déclarée "confiante de pouvoir démontrer avoir toujours respecté correctement ses obligations de concessionnaire, dans le cadre des échanges prévus dans les règles contractuelles qui se dérouleront dans les prochains mois". L'UE dans le viseur du gouvernement Autre cible du gouvernement italien: "l'Union européenne et sa politique d'austérité, accusée d'empêcher les investissements". La Commission européenne a réagi en disant avoir encouragé l'Italie à investir dans ses infrastructures et en rappelant que les Etats membres étaient "libres de fixer" leurs priorités.

Thilo Kehrer signe cinq ans (off.) — Paris SG
Son expérience dans ce genre de formation devrait donc lui permettre de s'intégrer rapidement dans l'effectif parisien. Avec la signature de son nouveau contrat, le joueur de 21 ans a justifié son choix de rejoindre les Rouges et Bleus.


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